Jueves Marzo 15 , 2012
Tecnología de la Información
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“Por favor permanezca en línea mientras ubicamos un móvil…”

5 minutos después: “Lo sentimos, no encontramos un móvil disponible para atender su servicio”. 

A todos nos ha pasado.  En algunos casos ya es suficiente logro con que la operadora automática conteste la llamada, porque en horas pico y fechas especiales la dificultad de conseguir que entre la llamada para solicitar un servicio de taxi se convierte en un desafío a la agilidad para marcar a las distintas líneas. 

Las grandes empresas de servicios de taxis se encontraron con esas solicitudes y a la vez descubrieron un mercado creciente y ansioso por ser atendido, constituido por los usuarios de smartphones que sin estar en un teléfono fijo igual necesitan servicios confiables y seguros. 

Tres propuestas surgieron y cada una de ellas ofrece ventajas distintas para que los usuarios de servicios de transporte puerta a puerta elijan de acuerdo a las condiciones en que se encuentren, convirtiendo así a los servicios de taxi digitalizados en un caso de éxito por su capacidad de adaptación al mercado y de respuesta a las necesidades de los usuarios utilizando las nuevas tecnologías. 

 

Twitter en movimiento

taxitas-twiteros@taxibta #taxistastwitteros 

Los smartphones se apoderan cada vez más de las calles.  Nos encontramos en todas las esquinas con personas “pegadas” a sus BlackBerry y similares; resulta que muchos de ellos necesitan un servicio de taxi y llamar a las líneas fijas tradicionales desde un celular resulta una operación lenta y hasta costosa. 

Un grupo de veinte taxistas noto esa necesidad y desde sus propios smartphones empezaron no sólo a hacer reportes del tráfico de la ciudad, sino que también crearon una red para atender los requerimientos de los ciudadanos.  Conectados en permanente a Twitter, los taxistas identificados con el @taxibta reciben en tiempo real las solicitudes de usuarios de toda la ciudad y responden las que pueden de acuerdo a su ubicación, destino, hora y estado del tráfico. 

Vía Twitter el usuario envía la información del barrio y la dirección en que se encuentra, incluyendo el @ de los taxistas: “(chico calle 95 x 20 @taxibta)”, el envío de estos datos agiliza la respuesta de alguno de los asociados que pueda prestar el servicio, quien por la misma vía responderá con la placa del vehículo y pedirá la dirección exacta.  Así, sin más complicaciones, el usuario será atendido por un vehículo con las condiciones de ley y un conductor conectado al mundo digital. 
 

 

La central de taxis en el PC

taxis-pchttp://www.losunos.com.co - http://www.taxipremium.com

Las empresas tradicionales que agrupan a cientos de taxis y ofrecen el servicio de atención telefónica primero migraron sus operadoras, conocidas como “QTH”, a máquinas con identificadores de llamadas que detectan la dirección de forma automática, e incluso cuentan con reconocimiento de voz para los usuarios nuevos. 

Siguiendo con la innovación, o mejor, la adaptación al mercado, las grandes compañías abrieron espacios digitales para que los usuarios puedan solicitar sus servicios directamente desde sus computadores.  Al ingresas a la página web de las empresas, se encuentra un link hacia el formato de solicitud.  En algunos casos es tan sencillo como escribir nombre, dirección y teléfono; en otros es posible hacer peticiones especiales como “baúl amplio”, “viaje con animales domésticos” o “con comprobante de pago”. 

A través de un pop-up se anuncian los datos del móvil que atenderá el servicio.  Incluso, en algunos casos, la confirmación llega vía mensaje de texto, cuyo costo es cargado al valor total del servicio, pero gracias al cual se puede contar con un taxi seguro a cualquier momento. 

Empresas como Taxis Libres están comprometidas con la modernización de su organización y brindan programas de formación en TIC para sus conductores.  “El taxista digital” es el conjunto de clases de 20 horas donde los taxistas aprenden sobre internet y redes sociales, manejo de archivos y hasta creación de sitios web. 
 


“Yipiex”: GPS optimizado para los taxis de Colombia 

“RR-55” parece haber quedado atrás para algunos taxistas de la ciudad.  El sistema GPS fue implementado hace más de diez años para ubicar los móviles, brindando seguridad a taxistas y usuarios.  En los últimos años algunos conductores han modernizado sus vehículos incluyendo pantallas para que los pasajeros vean contenidos, algunos comerciales otros a decisión del propietario.   

Aprovechando la cercanía de los taxistas a las nuevas tecnologías, la compañía Teleclub desarrolló una iniciativa que gana más asociados y usuarios cada día.  Taxis dotados con una tableta Huawai S7 que opera bajo el OS Android, conexión a internet y sistemas de voz y datos operados por Tigo, que en conjunto constituyen la revolución en el servicio de transporte. 

El sistema “Yipiex” es el desarrollo colombiano que combina las TIC y el transporte, y opera de forma simple: el usuario llama al teléfono 3456789 o al 5222222, el sistema identifica la dirección y envía la información a los móviles que se encuentran en una ubicación cercana al lugar de la solicitud, según los datos del GPS de cada taxi.  El taxista acepta la solicitud y es comunicado directamente con el usuario para confirmar los datos del servicio. 

Las grandes ventajas del sistema es que a él están vinculados taxis de distintas compañías y todos ellos pueden ser ubicados a través del GPS, de modo que con hacer una llamada se logran los resultados de marcar a distintas líneas de servicio en simultánea.  Como el servicio es anunciado a quienes se encuentren cerca del lugar de la solicitud los taxistas pueden encontrar clientes en la ruta en que estén y los usuarios reciben servicios más rápidos.  Así mismo, la comunicación directa entre pasajero y conductor hace más eficiente el servicio y permite hacerle seguimiento constante. 

En agosto de 2011 se inició la implementación de Yipiex en 83 taxis digitalizados;  para diciembre la cifra alcanzó los 1.000 móviles de distintas empresas operadoras; y la expectativa es que para el 2012 haya 18.000 vehículos trabajando bajo este sistema. 

 

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